PORTRAIT
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Mon objectif, en un mot, n’est pas d’être le plus important, mais plutôt d’être le meilleur. Celui-ci ne peut être atteint qu’en visant constamment l’excellence, ce qui consiste à fournir un service hors pair et à respecter les échéances et les budgets, tout en me conformant aux standards de qualité les plus élevés. Ma devise est la suivante : offrir plus que ce qui a été promis au client.
J’ai travaillé à titre d’ingénieur consultant pendant 24 ans dans les provinces des Prairies, au Canada, avant de me joindre à CIMA+ en 2011. J’avais précédemment passé huit ans à Edmonton pour aider une équipe professionnelle et technique à passer de 40 à 150 membres. L’occasion de constituer une équipe de premier ordre fut donc l’une des nombreuses raisons qui m’ont amené à me joindre à CIMA+.
Au cours de ma vaste carrière, j’ai collaboré à de nombreux projets stimulants en planification de transport, en conception, en administration et en gestion, ainsi qu’à de multiples projets de transports et d’infrastructures municipales. Au cours des dernières années, je me suis concentré sur les méthodes alternatives de livraison de projet, telles que conception-construction-finance-exploitation et conception-construction.
Ma vision du transport comprend la mise sur pied d’une équipe de premier ordre pouvant offrir une gamme complète de services d’ingénierie, de planification et de conception dans les domaines suivants : planification du transport, routes, ponts, systèmes de transport, chemins de fer, aviation, ports et infrastructures maritimes. Les standards d’excellence qui prévalent à CIMA+ peuvent rendre le tout possible.
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ÉQUIPE
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Notre équipe albertaine croît rapidement, et la durée moyenne de service à CIMA+ en Alberta se mesure en mois et non en années. Malgré notre entrée récente dans ce marché, nous sommes en mesure de concurrencer des firmes bien établies dans l’Ouest canadien, grâce à l’expérience des membres de notre équipe et à l’expertise de CIMA+ dont tous peuvent tirer profit.
Notre équipe est composée de personnel professionnel et technique qui souhaite ardemment adhérer à notre vision de la croissance et de l’excellence. Nos membres possèdent de l’expérience en méthodes alternatives de livraison de projets, en transport en commun et en systèmes de transport léger sur rail, en routes urbaines et rurales, en conception de ponts, en réaménagement et remplacement ainsi qu’en rénovation de quartiers.
Les projets réalisés et actuels touchent plusieurs clients des secteurs privé et public, dont la Ville d’Edmonton, la Ville de Calgary, la Ville de Saint-Albert, Calgary Parking Authority, Alberta Transportation, ATCO Electric et EPCOR.
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QUALITÉ DE VIE
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Travailler au centre-ville d’Edmonton est un véritable plaisir. La ville offre plusieurs avantages tout au long de l’année, dont toutes sortes de festivals et d’activités à quelques coins de rue de notre bureau situé au cœur de l’action. Lors de belles journées ensoleillées, je passe l’heure du repas à profiter de la vue et de l’atmosphère de Churchill Square tout en dégustant quelques-uns des plats locaux. Il y a aussi d’excellents restaurants à quelques pas du bureau pour ceux qui préfèrent manger à l’extérieur.
Le bureau de CIMA+ à Edmonton étant situé à un endroit exceptionnel, j’ai une vue unique sur le projet Edmonton Sports and Entertainment District actuellement en cours, et j’assisterai quotidiennement aux progrès de la construction jusqu’à son ouverture, prévue en 2016. La tour de bureaux est reliée à un réseau souterrain menant à plusieurs centres commerciaux et à d’autres tours de bureaux. Ainsi, je peux marcher sans veston pour aller rencontrer mes clients à Edmonton, peu importe le froid qu’il fait à l’extérieur. La station du système de transport léger sur rail étant située à un coin de rue, on peut aisément se rendre à un concert ou à un match des Oilers ou des Eskimos (même si je suis toujours un amateur des Riders!).
Même si de nombreux parcs de stationnement se trouvent près du bureau, CIMA+ incite son personnel à utiliser d’autres moyens de transport, comme la marche, le vélo ou le transport en commun (système de transport léger sur rail ou autobus). Nous avons également accès aux douches et aux vestiaires du World Health, situé tout près de nos bureaux et accessible par le réseau souterrain.
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