Les municipalités et autorités de transport font face à des défis croissants : volumes de circulation en hausse, exigences accrues en matière de sécurité routière, pressions budgétaires et multiplication des sources de données. Pour transformer ces données en décisions éclairées, une expertise spécialisée et des outils performants sont essentiels.
Mieux exploiter les données pour mieux gérer les réseaux routiers

TES est une solution logicielle de CIMA+ pour la gestion des réseaux routiers. Elle centralise et harmonise les données de transport afin d’aider les municipalités et autorités de transport à prendre des décisions éclairées et à prioriser leurs interventions plus efficacement.
En regroupant des données sur le réseau routier, les collisions, la circulation et les actifs, TES offre un portrait unifié et à jour des activités du réseau et agit comme une source d'information unique entre les équipes. La plateforme facilite le calcul d’indicateurs, l’analyse des données et la mise en évidence des tendances afin de soutenir la planification, la sécurité routière, l’entretien et la gestion des actifs de signalisation (panneaux et feux).
Appuyée par l’expertise opérationnelle de CIMA+ en transport, TES offre une approche structurée, proactive et fondée sur les données pour améliorer durablement la sécurité et la performance des réseaux routiers.
Passer du réactif au proactif
La sécurité routière et la gestion des réseaux s’inscrivent dans des contextes en constante transformation : chantiers, développement de nouveaux quartiers, nouvelles habitudes de déplacement et hausse de la mobilité active. Dans ces conditions, un plan d’intervention établi à un moment précis peut rapidement perdre de sa pertinence.
TES soutient une approche méthodologique dynamique et durable qui repose sur trois leviers complémentaires.
1. Intégration continue des données
Les données (réseau, collisions, circulation et autres indicateurs) sont intégrées de façon continue, et peuvent être synchronisées automatiquement afin de refléter fidèlement l’état réel du réseau.
2. Modèles prédictifs avancés
Des algorithmes analysent de multiples facteurs (évolution des débits, historique de collisions, présence d’usagers vulnérables, etc.) afin de déterminer les zones à risque en amont, avant que des incidents ne surviennent.
3. Automatisation de l’analyse des priorités
TES génère automatiquement des listes de lieux prioritaires selon des critères définis, ce qui accélère l’analyse et optimise l’allocation des ressources.
AVANTAGES
- Une seule plateforme d’outils connectés : moins de doubles saisies, meilleure traçabilité, décisions mieux étayées
- Priorisation automatisée des interventions en sécurité routière fondée sur des données probantes : investissements mieux orientés et facilement justifiables
- Vision dynamique : intégration continue des données pour suivre les tendances et ajuster les priorités
- Accompagnement clé en main : intégration, configuration, migration et mise en service
- Interface et service bilingues (français et anglais)
Des résultats concrets
Déjà utilisée par plus de 50 villes et autorités de transport en Amérique du Nord, TES prouve chaque jour sa fiabilité et sa valeur ajoutée pour la gestion des réseaux routiers.
Les modules de TES
La plateforme TES regroupe des modules intégrés qui couvrent l’ensemble du cycle de gestion du réseau routier.
Le module permet de :
- Consulter instantanément les caractéristiques ou tout autre détail relatifs à une ou plusieurs collisions données.
- Créer des schémas de collisions.
- Valider les données de collisions.
Le module permet de :
- Consulter les données de comptage et de vitesse d’un emplacement.
- Considérer l’ensemble du réseau routier à l’aide des comptages pour vérifier où il est justifié d’installer des panneaux d’arrêt toutes directions et des feux de circulation.
- Chiffrer les DJMA en s’appuyant sur des méthodologies de pointe.
Le module permet de :
- Déterminer et hiérarchiser les enjeux de sécurité routière à l’aide d’outils avancés de modélisation et d’estimation des risques selon les pratiques exemplaires du Highway Safety Manual (HSM).
- Prioriser les interventions selon les principes de l’approche Vision Zéro.
Le module permet de :
- Conserver l’historique d’entretien et des observations sur l’état des panneaux et feux de circulation.
- Suivre instantanément l’état d’avancement des opérations d’entretien, des affectations du personnel et de l’équipement ainsi que du coût de chaque activité.
Découvrez nos projets
TES est mise en œuvre dans des contextes municipaux variés afin d’appuyer la sécurité routière et la prise de décision fondée sur les données.
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TES est désormais disponible au Québec, appuyée par les équipes d’experts de CIMA+. Découvrez comment cette solution peut transformer votre gestion du réseau routier et appuyer vos objectifs de sécurité et d’efficacité.
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