Afin de fournir une solution alternative efficace aux usagers de la ligne de train de banlieue de Deux-Montagnes pendant les travaux du Réseau express métropolitain (REM), CIMA+ a conçu des mesures préférentielles pour bus (MPB) entre la gare de Sainte-Dorothée et le pont Lachapelle. Ces mesures incluaient l’élargissement de la chaussée pour aménager une voie réservée et permettre aux autobus de circuler sur l’accotement et des mesures de préemption des feux de circulation sur l’avenue des Bois et sur le boulevard Chomedey. Ce projet a été réalisé en un temps record avant l’arrêt du service de train de banlieue.